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XVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
865 中古車掲載台数 536
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ CD DVD Blu-ray Bluetooth USB バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックモニター クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止 ドラレコ LEDライト パドルシフト 冬タイヤ有り

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アイサイト レーダークルーズ パワーシート ETC ドラレコ LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチAW オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    182.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト 全車速追従クルーズ シートヒーター レザーシート クリアランスソナー 寒冷地仕様 リアビークルディティクション LEDヘッド ETC デュアルエアコン

    本体価格
    169.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC バックカメラ フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    184.5万円

  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 1年保証 車検令和9年9月 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    857万円

関東
235
173.2万円
関西
82
179.2万円
東海
112
172万円
北海道
84
179.7万円
九州
85
177.9万円
東北
105
176.9万円
北陸・甲信越
117
176万円
中国
34
179.2万円
四国
11
181万円
地域別台数
関東
232
959.2万円
関西
56
1046.7万円
東海
117
933.7万円
北海道
26
864.9万円
九州
34
925.4万円
東北
22
876.2万円
北陸・甲信越
12
821.7万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円

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スバル  XV   ランドローバー  ディフェンダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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