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クロスビーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 547
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター

    本体価格
    241万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ新車 純正ナビ地デジカメラ 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー パドルシフト ドラレコ ETC スマートキー フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター 純正ドライブレコーダー ビルトインETC アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    207万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD・オーディオレス・LEDヘッドランプ・シートヒーター・ミラーヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ユーロンホワイト エアサスペンション

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンラッピング/純正22AW/サイドステップ/地デジ/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    1008万円

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    本体価格
    790.8万円

関東
378
175万円
関西
133
177.3万円
東海
205
172.7万円
北海道
119
186.1万円
九州
177
167.1万円
東北
173
186.3万円
北陸・甲信越
124
176.8万円
中国
72
176.9万円
四国
29
173.6万円
地域別台数
関東
237
965万円
関西
57
1037.6万円
東海
117
916.9万円
北海道
27
874.3万円
九州
36
926万円
東北
23
865.9万円
北陸・甲信越
12
820.8万円
中国
26
888.7万円
四国
12
1057.7万円

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クロスビーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  ディフェンダー
176.6万円257万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
996~1197 排気量(cc) 1995~4999
80~99 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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