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ディフェンダーとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとマークXジオの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  マークXジオ
VS
478万円1860万円
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中古車相場 13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
359 中古車掲載台数 134
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2L DPF搭載 シュノーケル ナビTV 3万km

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ディーゼルターボ 6速マニュアル デフロック 4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 4AT 450台限定50周年記念車 全塗装済 NARDI

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチAW ACCパノラマSR MERIDIAN 黒革

    本体価格
    1025.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗 シートクーラー ルーフキャリア

    本体価格
    949.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー車両

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 7人乗り 最終モデル 

    本体価格
    1318万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合ディーラー車

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車高調/WORK19AW/ナビ/Bカメラ/後期モデル

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    50万円

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    33万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

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    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検7/3 ナビゲーション 44000km

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙車6人乗ドラレコバックカメラナビETC

    本体価格
    46万円

関東
121
1017.1万円
関西
64
1008.1万円
東海
86
1006.9万円
北海道
10
928.2万円
九州
26
1009万円
東北
13
1011.8万円
北陸・甲信越
7
1074.3万円
中国
25
1013.9万円
四国
7
951.7万円
地域別台数
関東
44
46.2万円
関西
21
40.5万円
東海
14
45.5万円
北海道
15
51.2万円
九州
8
45.4万円
東北
9
40.8万円
北陸・甲信越
13
42.9万円
中国
10
46.8万円
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

マークXジオの中古車を探す

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ディフェンダーとマークXジオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  マークXジオ
489万円1749.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1995~4999 排気量(cc) 2362~3456
300~525 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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