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デミオとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 162万円379.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC ドライブレコーダー Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ユーザー買取者 ナビ テレビ ライトレベライザー アートエアコン 社外14インチアルミホイール パワーステアリング ETC キーレスキー シガーソケット

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル(軽油) 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ ナビフルセグTV リアカメラ ラルグスフルタップ車高調 RE雨宮マフラー タワーバー 16AW LEDヘッドライト・フォグランプ ETC 革シート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ 衝突軽減システム 横滑り防止装置 ビルトインETC I-STOP ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II CD キーレスエントリー 盗難防止装置 プライバシーガラス 衝突安全ボディ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ガソリン車 ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT/マツダスピードエアロ/白革/純ナビ/禁煙/ドラレコ/スマキーX2

    本体価格
    64.9万円

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    応談

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    198.8万円

関東
359
63.3万円
関西
172
69.3万円
東海
178
70.2万円
北海道
70
71.4万円
九州
120
69.3万円
東北
124
72.9万円
北陸・甲信越
91
71万円
中国
137
75万円
四国
39
69.8万円
地域別台数
関東
8
242.3万円
関西
0
---
東海
1
162万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
135万円227.9万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1298~1498 排気量(cc) 4196~4999
92~116 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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