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スカイラインとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
845 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイライン GTX ヨンメリケンメリ15AW車高調LD

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ パドルシフト AVM ETC2.0 レザーパワーシート エマブレ 踏み間違い クルコン LDP BSi ターボ 自防眩ミラー USB WI-FI BT MS DVD フルセグ インテリキー

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    462.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RS-X ターボ IC 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 3連メーターナビTVバックカメラドラレコTEIN車高調HICASNISMOシフトノブETC純正フルエアロAPEXIマフラーMOMOハンドルHKSエアクリスリットローター

    本体価格
    347.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ETC 盗難防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動シート

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 最終モデル 禁煙車 304PS 純正ナビ 全周囲カメラ 温熱白革 地デジ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー R3Tベルト交換ラベル有

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 本州仕入 全周囲モニター 本革シート 前席シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ フォグランプ ETC

    本体価格
    98万円

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    205.8万円

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    379.8万円

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    本体価格
    445万円

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    258万円

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    379.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期型 ベージュ革 サンルーフ ナビ 禁煙車

    本体価格
    230万円

関東
352
282.8万円
関西
74
296.5万円
東海
150
313.3万円
北海道
51
219.1万円
九州
70
235.9万円
東北
36
202.4万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
9
337.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
299万円948万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1991~3498 排気量(cc) 4196~4999
211~420 最高出力(馬力) 306~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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