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86とレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ソリッドグレー!! ブレンボレッドキャリパー 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温熱ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール ETC パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSボルクレーシングTE37SL 18AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー バックカメラ 純正SDナビ ETC 新車OPエンジンスターター ドラレコ スマートキー 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー・TRDエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ ETC 外部保証 夏冬タイヤ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 後期 社外フロントエアロ ラルグス車高調 社外リアウィング 2本出マフラー 純正17インチAW アウターハンドルカーボン調 アルミペダル LEDヘッドライト フォグLED クルコン ステアスイッチ バックモニター ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ ETC Bカメラ DTV  BT/DVD/CD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 クスコスーパーチャージャー 1オーナー 6MT ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ETC TOM‘Sマフラー 社外18AW ハーフレザーシート プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビゲーション バックカメラ シー

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エンドレス前後キャリパー エンドレス車高調 J-TEC ECU オートファクトリー EXシステム スーパー耐久インダクションBOX VOLTEXウイング J-TECオイルクーラー ミッションマウント

    本体価格
    178万円

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    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD ワンオーナー車/純正HDDナビ/地デジ/パークディスタンスコントロール/ジェットレザーシート/ヒーター・クーラー/クルーズコントロール/ハーマンカードンオーディオ/バイキセノンライト/禁煙車/灰皿未使用/ETC

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    211.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期型 ベージュ革 サンルーフ ナビ 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 1オーナー 天井張替済 リアリクライニングシート 後期モデル

    本体価格
    369万円

関東
496
177.8万円
関西
156
187.2万円
東海
247
188.9万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
53
184.2万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
68
176.6万円
四国
31
198.4万円
地域別台数
関東
9
340.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
199万円648万円 新車時価格 1180万円1654万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1998 排気量(cc) 4196~4999
200~219 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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