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ディスカバリー4とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   フェラーリ  F355スパイダー
VS
158万円428万円
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中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

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    235万円

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    259.8万円

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    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

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関東
10
275.5万円
関西
6
318万円
東海
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355.8万円
北海道
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九州
2
283.2万円
東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
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0
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東海
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北海道
0
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九州
2
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
2
1350万円
四国
0
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ランドローバー  ディスカバリー4   フェラーリ  F355スパイダー
674万円796万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
4999 排気量(cc) 3495
375 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
6km/L 10.15モード燃費 ---

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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