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ハリアーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
6453 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD トヨタセーフティセンスP 全方位カメラ サンルーフ LEDライト ナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD トヨタセーフテイセンス純正SDナビ/CD DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/TRDフルエアロ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/オートライト/4WD/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート 追従クルーズコントロール コーナーセンサー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純9インチナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL デジタルインナーミラー 全周囲モニター クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 助手席パワーシート

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ パワーバックドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正8型ディスプレイ ナビキット デジタルインナーミラー ETC パワーシート 純正18インチAW LEDフォグ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー JBLスピーカー 100V電源 ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ワイヤレス充電 全方位カメラ 寒冷地仕様 ETC2.0 本革ステアリング

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 4WD エアサス シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ハーマンカードン 全方位カメラ HIDライト 記録簿 スペアキー

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    応談

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    本体価格
    157.9万円

関東
1525
309.3万円
関西
842
320.7万円
東海
1180
322.6万円
北海道
335
307.5万円
九州
884
319万円
東北
462
305.7万円
北陸・甲信越
471
297.4万円
中国
522
313.4万円
四国
232
317.4万円
地域別台数
関東
7
267.6万円
関西
4
270.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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ハリアーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランドローバー  ディスカバリー4
299万円626万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1986~2487 排気量(cc) 4999
170~178 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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