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レンジローバーイヴォークとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  S3セダン
VS
145万円899.9万円
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中古車相場 105.8万円678万円
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410 中古車掲載台数 46
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 フル液晶メーター 20インチAW

    本体価格
    480.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD D記録簿H29/H30/R4 赤×黒コンビレザー

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド/パノラマルーフ/19AW

    本体価格
    270.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    370万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラミックルーフ 20インチAW M付Pシート

    本体価格
    269.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 認定中古

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー パノラマルーフ ドライブパック

    本体価格
    384.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 黒革シート ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル フル液晶メーター

    本体価格
    468.5万円

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関東
142
470.3万円
関西
63
467.6万円
東海
95
440.6万円
北海道
12
304.7万円
九州
35
362.9万円
東北
22
430.1万円
北陸・甲信越
11
542.9万円
中国
24
361.3万円
四国
6
547.5万円
地域別台数
関東
20
418.6万円
関西
9
339万円
東海
1
348万円
北海道
8
378.2万円
九州
2
413.9万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
266.7万円
中国
0
---
四国
2
351万円

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レンジローバーイヴォークとS3セダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アウディ  S3セダン
461万円1036万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~300 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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