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レンジローバーイヴォークとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとムラーノの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  ムラーノ
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
329 中古車掲載台数 77
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD タッチプロデュオ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    324.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー パノラミックルーフ フロントヒーター&クーラーシート リアヒーターシート MERIDIANサウンド 20インチAW ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD レザーシート 全方位カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ 皮シートAW 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラックパック スライディングパノラミックルーフ クリアサイトリアビューミラー シートヒーター&クーラー 21インチブラックアルミホイール ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    229万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 1オーナー アダプティブクルーズ 衝突軽減 デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ パワーテールゲート コールドクライメートパック ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    531.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車 パノラマSR オートクルーズ 20AW 赤黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC サイド&Bカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    148万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両 ピクセルLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付)コールドクライメートパック

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    118万円

関東
113
422.4万円
関西
51
444.5万円
東海
71
398万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
24
465.8万円
中国
19
316.9万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
28
65.9万円
関西
6
71万円
東海
14
60.8万円
北海道
10
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  ムラーノ
461万円1036万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1498~1999 排気量(cc) 2488~3498
180~300 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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