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アクアとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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アクアとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
1万円325万円
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中古車相場 153万円918万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
7685 中古車掲載台数 394
  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L トヨタセーフティセンス SDナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 B TSS  Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 後期 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ セーフティS Bカメラ フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 1オーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z クリアランスソナー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    199.8万円

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    188.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ガラスルーフ 純正20AW 白革

    本体価格
    188万円

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    556万円

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    本体価格
    470万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    275万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 革 クルコン360°衝突軽減B

    本体価格
    329.2万円

関東
1955
118.3万円
関西
1044
116.7万円
東海
1296
110.2万円
北海道
213
120.1万円
九州
1143
115.4万円
東北
653
113.1万円
北陸・甲信越
596
109.5万円
中国
512
116.5万円
四国
273
118.7万円
地域別台数
関東
134
453.5万円
関西
60
472.1万円
東海
85
408.9万円
北海道
14
314.3万円
九州
30
373.2万円
東北
23
458.8万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
19
331.3万円
四国
6
462.4万円

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アクアとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
198万円283.7万円 新車時価格 461万円939万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1490 排気量(cc) 1498~1999
91 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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