フォード エクスプローラー | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
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VS | ||
45万円~745.1万円
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中古車相場 |
188万円~858万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
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440万円~635万円 | 新車時価格 | 443万円~1016万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 180~249 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
0名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
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