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レンジローバーヴェラールとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ホンダ  モビリオスパイク
VS
329万円1319.9万円
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中古車相場 14.9万円95万円
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159 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD 正規ディーラー車 ドライブパック 純正20インチAW プレミアムLEDヘッドライト ライトオイスターハーフレザーシート ブラインドスポット パワーテールゲート フルセグTV 360°カメラ カープレイ

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/パワーバックドア/クリアランスソナー/革巻きハンドル/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    395.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360カメラ ワイヤレスチャージ クロレザー エアシート シートヒーター エマージェンシーブレーキ レーンアシスト パーキングエイド パワーゲート BSM LEDライト

    本体価格
    770万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD PHEV 認定中古車 コールドクライメートパック テレインレスポンス2 4ゾーンクライメートコントロール  20ウェイフロントシート マッサージ 運転席メモリ付&リアシート 電動リクライニング機能付

    本体価格
    1319.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 D200(MHEV)マイルドハイブリッド(ディーゼル)ブラックエクステリアパック  コールドクライメートパック

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール プラス ディーゼルターボ 4WD 当店買取車両 特別仕様車 ACC 純正ナビ 360°カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    359.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD 3.0リッターV6スーパーチャージャー グロスブラック21AW エアサス MERIDIANサウンド マトリックスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール マッサージ付フロントシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

関東
51
693万円
関西
24
752.6万円
東海
43
676.2万円
北海道
2
409万円
九州
8
574.3万円
東北
14
776.6万円
北陸・甲信越
6
705.6万円
中国
6
625.1万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
9
34万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ホンダ  モビリオスパイク
699万円1769.8万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1995~4999 排気量(cc) 1496
180~550 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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