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レンジローバーヴェラールとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
329万円1219.9万円
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中古車相場 15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 53
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD コントラストルーフ 全周囲カメラ アダクティブクルーズコントロール Bカメラ ナビ TV Bluetooth 20インチAW 禁煙 記録簿

    本体価格
    385.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD ガラスルーフ Fヒータークーラーシート

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 180PS 純正ナビTV 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    368.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ シートヒーター&シートクーラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    708万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ブラックコントラストルーフ ハンズフリーパワーテールゲート フロントシートヒーター/クーラー MERIDIANサウンド  コールドクライメートコンビニエンスパック

    本体価格
    849.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックスライディングルーフ MERIDIAN メモリ付パワーシート シートヒータ&クーラ(F) プライバシーガラス AppleCarPlay&Android Auto 非接触充電 20インチAW  360カメラ

    本体価格
    912.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 3Dサラウンドカメラ マトリクスLEDライト シーケンシャルウィンカー パワーゲート ルーフレール アンビエントライト メリディアンアウンド

    本体価格
    630.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    655.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD シートヒーター&クーラー マッサージ機能

    本体価格
    798万円

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    応談

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    本体価格
    79.4万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
48
720.8万円
関西
31
750.9万円
東海
33
688.8万円
北海道
5
526.6万円
九州
7
614.5万円
東北
8
805.6万円
北陸・甲信越
5
652.9万円
中国
2
591.4万円
四国
4
704.3万円
地域別台数
関東
22
67.3万円
関西
6
64.2万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
89.9万円
九州
5
55.4万円
東北
6
71.9万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スバル  インプレッサスポーツワゴン
699万円1769.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1995~4999 排気量(cc) 1493~1994
180~550 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

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