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MPVとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   レクサス  RC F
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
95 中古車掲載台数 78
  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア ETC カードキー ディスチャージヘッドライト ステアリモコン オットマン ユーティリティパッケージ 禁煙 走行4.9万Km

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ワンオーナー 後期モデル 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV バックカメラ 後席モニター 3列シート 8人乗り

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ETC ドラレコ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    20万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側電動スライドドア 純正ナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ CD 地デジ

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/両側自動ドア/キーレス/フルエアロ/ドアバイザー/純正アルミ/リアスポ/ETC/4WD/後期型

    本体価格
    67万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    397万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期型 外装色ネープルスイエロー OP19AW オレンジブレーキキャリパー フロントスポイラー クリアランスソナー&バックソナー セーフティ+ 禁煙車

    本体価格
    786.1万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー マークレビンソン

    本体価格
    888万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0/走行1100キロ

    本体価格
    1308万円

関東
39
46万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
7
41.5万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
30
708.4万円
関西
13
730.6万円
東海
22
685.5万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
3
623.2万円
四国
1
489.2万円

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MPVとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  RC F
238万円360万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2260 排気量(cc) 4968
163~245 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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