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イグニスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   マツダ  MPV
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
266 中古車掲載台数 103
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD/社外ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンアシスト/衝突軽減システム/オートライト/イエローフォグ/前後ドラレコ/ETC/純正アルミホイール/冬タイヤホイール付/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター スマートキー クルコン LEDヘッド&フォグ ETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD CD キーレス アイドリングストップ ハイブリッド車

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正SDナビ&フルセグTV&CD&DVD&BT/全方位カメラ/ETC/運転席シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール/革巻きステリング/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD セーフティサポート ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ スマートキー エンスタ ステアスイッチ AAC ミラーヒーター 15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ ETC 純正AW 電動ミラー PW AC シートヒータ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

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    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    45.2万円

関東
68
89.7万円
関西
21
79.9万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
40
99.9万円
東北
34
98.8万円
北陸・甲信越
26
96.3万円
中国
17
84.9万円
四国
4
87.2万円
地域別台数
関東
42
47.1万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
7
38.4万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円

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イグニスとMPVのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  MPV
138.2万円200.4万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1242 排気量(cc) 2260
91 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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