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V40クロスカントリーとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   マツダ  MPV
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
117 中古車掲載台数 86
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオ-ナー禁煙パノラマガラスサンルーフ 直列5気筒engine ブロンドレザー・センサスナビ・セーフティパッケージ リアビューカメラ スペアタイヤ付 ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ 純正17AW 電動シート バックソナー ミュージックサーバー Bluetooth接続

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ VOLVO SELEKT LIGHT保証付 禁煙 Harman Kardonスピーカー ブラウンレザー ウッドパネル 地デジ

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 白革

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 本革シート シートヒーター パワーシート インテリセーフ BLIS PCC

    本体価格
    97.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ TV ACC 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 パドルシフト LEDヘッドライト 17インチアルミホイール Bluetooth ETC CD DVD BLIS

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD アイシン8AT 四駆 フルタイム4WD MB420XC 245馬力 パワーシート Bluetooth クルーズコントロール インテリセーフ

    本体価格
    89万円

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    59.8万円

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    54.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    20万円

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    39.8万円

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    42.4万円

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    本体価格
    53.7万円

関東
39
110.4万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
24
106.7万円
九州
7
122万円
東北
5
124.1万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
34
48.2万円
関西
8
53.4万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
9
51.2万円
東北
5
35.4万円
北陸・甲信越
4
38.9万円
中国
15
59.9万円
四国
3
41.6万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   マツダ  MPV
339万円479万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1497~1983 排気量(cc) 2260
152~245 最高出力(馬力) 163~245
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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