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シビックタイプRとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-オフロード
VS
128万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
606 中古車掲載台数 66
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/無限Fスポ/無限3連メーター/禁煙車

    本体価格
    476.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 後期型 修復歴無し 2L自然吸気専用エンジン 6速MT ブレンボキャリパー プッシュスタート ETC

    本体価格
    257万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT

    本体価格
    230.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ECUホンダツインカムタイプB・ホンダツインカムビックスロットル・車高調・オグラメタルクラッチ・ホンダツインカムリアディフューザー

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    670万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ ETC フルセグTV アルミホイール LEDヘッドライト MUGENフロアマット

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TE37  スプーンダウンサス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 専用ブラック内装 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ホンダセンシング 衝突軽減 LKA BSM レーダークルーズ 純正19インチAW ブレンボブレーキ LEDライト スマートキー

    本体価格
    623.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/純正マット/下取り大歓迎

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 走行93000キロ ターボ 4WD オーディオ・CD・AUX・USB ETC ルーフレール フェンダーミラー 背面タイヤ 純正アルミ ミラーヒーター 電格ミラー 内装清掃済 外装磨き施工済 保証付

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC

    本体価格
    32.8万円

関東
219
437.7万円
関西
115
463.8万円
東海
129
464.7万円
北海道
12
462.7万円
九州
53
504.2万円
東北
16
511.8万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
24
494.7万円
四国
19
521.9万円
地域別台数
関東
14
44.6万円
関西
6
42.9万円
東海
10
53.3万円
北海道
9
54.5万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
52.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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シビックタイプRとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-オフロード
499.7万円618万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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