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パレットとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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パレットとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  AZ-オフロード
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 12万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 84
  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ 両側スライド・片側電動

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ TV スマートキー アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正フルエアロ 左リアパワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 寒冷地仕様/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L 社外HDDナビ ワンセグ Pスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ/HIDヘッド/スマートキー/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII BluetoothナビDVD両側電動スライドドア

    本体価格
    30.9万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

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    84万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タービン・ヘッドライト交換済 革調シート

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    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD アルミ

    本体価格
    77万円

関東
301
28.9万円
関西
189
28.2万円
東海
140
28.7万円
北海道
67
32.7万円
九州
202
27.6万円
東北
122
35.8万円
北陸・甲信越
85
32.7万円
中国
72
29.6万円
四国
71
31.5万円
地域別台数
関東
19
44.2万円
関西
6
54万円
東海
11
51.7万円
北海道
15
65万円
九州
11
63.7万円
東北
7
71.2万円
北陸・甲信越
9
60.5万円
中国
5
54.3万円
四国
1
62.8万円

パレットの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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パレットとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  AZ-オフロード
111.3万円177.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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