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スペーシアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
15367 中古車掲載台数 66
  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ 

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 純正ナビ フルセグ 全方位モニター シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付メモリーナビ 9インチディスプレイオーディオ テルッツオルーフラック ターボ セーフティサポート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 天井サーキュレーター

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ ナビ 

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth音楽再生 バックカメラ フルセグナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 クリアランスソナー DVD再生 オートエアコン 電動格納ミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済み未使用車 純正メモリーナビ 全方位カメラ TV 両側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    207.9万円

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関東
3317
137.1万円
関西
2187
134.4万円
東海
1895
139万円
北海道
773
151.1万円
九州
2775
134.2万円
東北
1505
146.1万円
北陸・甲信越
1115
131.2万円
中国
1151
133.4万円
四国
649
135.8万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
52.7万円
九州
9
55.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
4
64.7万円
四国
0
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スペーシアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  AZ-オフロード
153万円219.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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