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タウンエースバンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  AZ-オフロード
VS
24万円736万円
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中古車相場 16.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
647 中古車掲載台数 68
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ラムエースフェイスキット新車コンプリート/HIPPOCARリアウインドウパネル/Weds14インチAW/TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ/外装コンプリート/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    182万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパスアルトピアーノ ベッドセット テーブル 収納ボックス フルセグ LED CD/DVD再生 バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 パナソニックストラーダナビ キーレス フロアマット バイザー ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ルーフラック リヤラダー ハンガーパイプ スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDヘッドライト AT ETC スマートアシスト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト リヤヒーター 両側スライドドア 4WD

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車Luana/ベッドキット/床パネル/ブラックシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/Bカメラ/テーブル/キャンピングカー仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様/LEDヘッドランプ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 基本電源ユニット シンク ルーフテント 窓用4連排気ファン REVOシート トヨタモビリティ神奈川 キャンパーアルトピアーノ スマートアシスト LEDヘッド トヨタ純正ナビ フルセグ Bモニター 4ナンバー車

    本体価格
    347万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
196
210.7万円
関西
81
196.9万円
東海
86
206万円
北海道
56
198.2万円
九州
77
197.5万円
東北
60
170.6万円
北陸・甲信越
50
195.8万円
中国
17
180.3万円
四国
24
218.3万円
地域別台数
関東
16
43.4万円
関西
6
50.9万円
東海
6
62.1万円
北海道
10
52万円
九州
11
46.7万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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タウンエースバンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  AZ-オフロード
148万円244.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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