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ゴルフとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  AZ-オフロード
VS
21.9万円848万円
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中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
896 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビゲーション TV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD OP19インチAW R専用インテリア ドライブレコーダー ETC2.0 SUPERCATレーダー HUD

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    343.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ シートヒーター 前後パークセンサー ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 後期モデル ワンオーナー ディスカバリープロナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 禁煙車 取説記録簿 正規ディーラー車 D車

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ サンクスエディション フルセグナビTV シートヒーター 前後ソナ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 特別仕様車・オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州仕入!全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 7.5後期最終型DCCパッケージ メカトロ ソレノイドバルブDSGクラッチ ウォーターポンプ スピードセンサー マイナートラブル全対策済バーチャルコックピットモニター

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    35万円

関東
378
269.7万円
関西
161
249.9万円
東海
95
241.6万円
北海道
45
231.5万円
九州
63
207.4万円
東北
42
224万円
北陸・甲信越
43
262万円
中国
48
227.5万円
四国
21
248.6万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ゴルフとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  AZ-オフロード
291.6万円792.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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