| マツダ AZ-ワゴン | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～71万円
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中古車相場 |
38万円～888万円
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| 407台 | 中古車掲載台数 | 331台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-ワゴン | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| 92.4万円～168.7万円 | 新車時価格 | 369.6万円～516.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
| 658 | 排気量(cc) | 3696 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 333 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 20～23.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～9.7km/L |
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。（2008.9） |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
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