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キャロルとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ストーリア
VS
5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 38万円155万円
ストーリアの相場表を見る
513 中古車掲載台数 6
  • マツダ キャロル 660 GL セーフサポート・CD・走行6800km

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー / 禁煙車 / 衝突軽減ブレーキサポート /  オートライト / パーキングセンサー / 運転席シートヒーター / CD・ラジオ / 最大3年保証

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 衝突軽減ブレ-キシステムレーンキ-プアシストアクセル踏み間違い防止装置オートエアコン前席シートヒ-タ-

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社用車アップ 走行1700km

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル 660 GS ヘッドライトレベライザー 電格ミラー AM/FMラジオ CD再生 キーレス マット バイザー Pガラス ACソケット SRSエアB アシストグリップ 可倒式リアシート ファブリックシート

    本体価格
    24.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ユーザー買取車 運転席シートヒーター ルームミラー型ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS バックカメラ ETC ワンセグTV メモリーナビ CD・DVD再生 キーレス エアコン USB端子 電動格納ミラー Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス/D席シートヒーター/Dレコ

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
103
53.5万円
関西
66
49.8万円
東海
55
60.2万円
北海道
23
61.2万円
九州
62
55.7万円
東北
35
65.8万円
北陸・甲信越
76
78.5万円
中国
71
64.4万円
四国
22
48.3万円
地域別台数
関東
2
45.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ストーリア
99.9万円161.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 713~1297
46~49 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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