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ムーヴキャンバスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  キャロル
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 535
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 4WD プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 安全装置 PVM 両側パワースライドドア

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/スマートキー/青0247

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 社外ナビ USB接続 DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー ナビゲーション バックカメ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新品タイヤ/メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G アルパイン11型ナビバックカメラETCマット

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ/スマートアシスト/LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新型

    本体価格
    149.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    101.8万円

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    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 2年保証付 社外ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 社外ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 

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    68万円

  • マツダ キャロル 660 GS エアコン CD

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ(AVIC-RW802)/オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

関東
1253
137.6万円
関西
621
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.5万円
九州
909
136.7万円
東北
426
142.7万円
北陸・甲信越
354
137.1万円
中国
536
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
88
49.2万円
関西
100
66.5万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
61
55.5万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
24
54万円

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ムーヴキャンバスとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  キャロル
146.3万円192万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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