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ZR-Vとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  キャロル
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
775 中古車掲載台数 536
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 安城市・周辺エリア限定

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当店試乗車

    本体価格
    407万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI 後退出庫サポートレス 登録済未使用車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモアップ/マルチカメラ/革シート/ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ナビ レザーシート

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ホンダセンシング マルチビューカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI 後退出庫サポートレス マルーン内装

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモアップ/マルチビューカメラ/ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    47万円

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    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 衝突軽減装置 オートライト

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GS デュアルセンサーブレーキS SDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・TV・ETC付き

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキS ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 衝突被害軽減システム 社外AW

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 2年保証付 社外ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    49.8万円

関東
213
328.8万円
関西
62
332.1万円
東海
181
342.3万円
北海道
32
368.6万円
九州
95
339万円
東北
83
341.4万円
北陸・甲信越
68
341.6万円
中国
29
331.7万円
四国
12
345.7万円
地域別台数
関東
89
49.2万円
関西
100
66万円
東海
71
56.7万円
北海道
21
55万円
九州
61
55.3万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
77
59.6万円
四国
23
54.7万円

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ZR-Vとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  キャロル
294.9万円450.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1993 排気量(cc) 657~658
141~178 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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