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プリウスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  キャロル
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
8325 中古車掲載台数 785
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 15インチAW シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ブラインドモニタ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・AC1500W・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ 先進ライト ETC ICS バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム ステアリングヒーター 電動リアゲート シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター(雹害車)

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートエアコン Pバックドア フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ スマートリアビューモニター 純正12.3インチコネクトナビ 黒革シート フルセグ アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    330.4万円

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    70.3万円

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    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL SDナビTV セーフティサポート コーナーセンサー

    本体価格
    92.8万円

関東
2020
181.4万円
関西
1353
190.3万円
東海
1318
202万円
北海道
313
188.9万円
九州
1202
193.9万円
東北
630
177.6万円
北陸・甲信越
461
198.5万円
中国
668
192.6万円
四国
360
189.6万円
地域別台数
関東
104
54.2万円
関西
148
68.2万円
東海
66
65.2万円
北海道
17
50.5万円
九州
144
69.3万円
東北
47
87.2万円
北陸・甲信越
63
67.2万円
中国
143
67.4万円
四国
53
64.4万円

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プリウスとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  キャロル
275万円460.9万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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