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カローラクロスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  キャロル
VS
185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 646
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減 ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA ガラスルーフ 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドアETCクルコンバックカメラ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 法人ワンオナ・パノラマルーフ・寒冷地仕様

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビTV・パワーリアゲート・LEDライト

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 純正ディスプレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    246.4万円

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    52万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 届出済未使用車 ナビバックカメラ 地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    41.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電動格納ミラー キーレス 車検整備受渡

    本体価格
    31万円

  • マツダ キャロル 660 GS -12/28マデ限定 社外CDデッキ Sヒーター

    本体価格
    39.4万円

関東
484
304万円
関西
242
304.3万円
東海
265
302.9万円
北海道
54
336.5万円
九州
302
305.4万円
東北
106
309.8万円
北陸・甲信越
96
304.7万円
中国
129
305.3万円
四国
68
316.3万円
地域別台数
関東
119
49.7万円
関西
115
64万円
東海
72
56.5万円
北海道
27
50.2万円
九州
72
54.2万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
78
65.8万円
中国
97
59.9万円
四国
29
53.2万円

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カローラクロスとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  キャロル
199.9万円345.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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