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アクセラスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  グランデプント
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
519 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証(距離無制限) 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC 点検記録簿 オートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 1500cc Bluetooth接続対応フルセグ バックカメラ ETC 自動防眩ミラー アイドリングストップ アルミホイール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正SDナビ フルセグTV 純正16インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEスピーカー/Pシート/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ETC車載器/ヘッドアップディスプレイ/オートライト

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 夏冬タイヤ 純正エンスタ 18インチAW

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 6MT BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール HIDライト スマートプッシュスタート 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
195
87.9万円
関西
58
94万円
東海
76
84.4万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
39
98.5万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
39
98.1万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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グランデプントの中古車を探す

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アクセラスポーツとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  グランデプント
171.2万円331万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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