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アクセラスポーツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLB
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 455万円808万円
GLBの相場表を見る
546 中古車掲載台数 89
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ 柿本マフラー ローダウン

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ナビ ETC 4WD

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ ETC LED スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ/DVD.CD.地デジTV

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT純正ナビバックカメラクルコンLED

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ SR純ナビ地デジBモニBOSEサウンドHUD半革

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MT 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    808万円

関東
184
88.5万円
関西
80
94.2万円
東海
87
95.1万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100.4万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.2万円
四国
14
85.3万円
地域別台数
関東
46
627.7万円
関西
20
632.7万円
東海
8
632.7万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
3
630.5万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

GLBの中古車を探す

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アクセラスポーツとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLB
171.2万円331万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~2188 排気量(cc) 1991
105~175 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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