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パッソとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
8.8万円~195万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
2033台 中古車掲載台数 401台
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビBluetoothETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ フルセグTV スマートキー アイドリングストップ フォグランプ ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートアシストII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進通知 ETC 純正フロアマット LEDライト

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ バックモニター

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正メモリーナビ(NSCN-W68) パノラミックビューモニター ワンセグTV CD再生 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター 純正ドライブレコーダー(前) ETC スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 走行20000km 純正メモリーナビ Bluetooth ワンセグ AUX付 スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ パッソ X S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー キーレス パワーウィンドウ ESC パワーステアリング 盗難防止装置 メモリナビ エアバッグ デュアルエアバッグ エアコン ABS アイドリングストップ ナビ ベンチシート ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー禁煙車 トヨタ純正SDナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー 自社レンタカーアップ車両

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル車/車高調/CROSS SPEEDホイール19インチ/ステアリングスイッチ/レーン逸脱警告/アダプティブフロントライティングシステム/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/サンルーフ/Bluetooth/CD/DVD

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    49.8万円

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    19.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 全周囲カメラ バックモニター サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ディスチャージPKG コネクティビィティPKG

    本体価格
    113.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 2.3Lターボ 6速MT ディスプレイオーディオ CarPlay ETC ドラレコ HID ハーフレザー 電動シート プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト ETC ドラレコ スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    108.9万円

関東
448台
75.6万円
関西
223台
70.6万円
東海
283台
74.7万円
北海道
175台
79.4万円
九州
253台
70.3万円
東北
261台
77.1万円
北陸・甲信越
170台
73.2万円
中国
151台
75.3万円
四国
69台
72.1万円
地域別台数
関東
127台
87万円
関西
57台
87.3万円
東海
67台
82.2万円
北海道
17台
79.4万円
九州
42台
79.9万円
東北
27台
79.2万円
北陸・甲信越
23台
96万円
中国
29台
86.7万円
四国
12台
115.7万円

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パッソとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  アクセラスポーツ
115万円~191.3万円 新車時価格 171.2万円~331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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