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アクセラスポーツと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 74万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
527 中古車掲載台数 256
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 1年距離無制限保証付・夏冬タイヤ付・ナビ・スマートキー・HIDヘッドライトバックカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 23S 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 1500cc Bluetooth接続対応フルセグ バックカメラ ETC 自動防眩ミラー アイドリングストップ アルミホイール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証付 ワンオーナー 走行30千Km ナビ フルセグTV Bluetooth ETC HIDヘッドライト パドルシフト CD再生 オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・走行56600km・下回りサビ少ない・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・追従クルコン・社外ボンネット・サンルーフ・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグ・Bluetooth・ブースト計・BSM・1年保証付き

    本体価格
    175万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビフルセグTVアラウンドビュー

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビ/Rカメラ/クルコン/半革席/保証

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    488万円

関東
198
88.5万円
関西
51
96万円
東海
82
83.3万円
北海道
26
96.3万円
九州
45
89.4万円
東北
43
87.9万円
北陸・甲信越
31
97.5万円
中国
37
98.6万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
105
312.3万円
関西
67
394.8万円
東海
43
358万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円

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アクセラスポーツと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  4シリーズグランクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496~2188 排気量(cc) 1995~2997
105~175 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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