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アクセラスポーツとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   シトロエン  C5 X
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
517 中古車掲載台数 36
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スポーツ2.2XDディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ フォグランプ スマートキー 電動シート サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT ターボ BLITZ車高調 BOSEサウンド アルパインナビ 地デジTV HIDヘッドランプ ハーフレザーシート パワーシート ETC

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期 ドラレコ前後 メモリーナビ DVD

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトバージョンUP Apple-CarPlay・AndoroidAuto・ナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth CD DVD 純正16インチアルミ アイドリングストップ 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/パーキングセンサー/サイド・カーテンエアバック/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト ミュージックサーバー 盗難防止装置

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    131万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビフルセグTVアラウンドビュー

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV エアロパーツ 黒ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター テイン足回り

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    238万円

関東
195
87.9万円
関西
58
94万円
東海
76
84.5万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
38
98万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
38
98.5万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
12
459万円
関西
4
462.9万円
東海
9
397.3万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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アクセラスポーツとC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   シトロエン  C5 X
171.2万円331万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1496~2188 排気量(cc) 1598
105~175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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