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ZR-Vとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラスポーツ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 15.8万円211.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 529
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 9型ホンダコネクトナビTV 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング 革シート 全席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    314.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X メーカー保証 メーカーOPナビ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 9型ホンダコネクト 全周囲カメラ フルセグ アダプティブクルーズ ハンズフリー機能付電動リアゲート ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート  LEDヘッド

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X /8インチナビLXM237VFNi

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9インチナビ マルチビューカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電器 アップルカープレイ androidオート フルオートエアコン

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング禁煙車マルチビューカメラ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 寒冷地仕様/全方位カメラ/本革シート/純正ディスプレイオーディオ/ナビゲーション/フルセグTV/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/D&N席パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    338.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 コネクトディスプレイ ETC 全方位カメラ ブレーキホールド 電動パーキング LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    271.8万円

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    74.8万円

関東
338
344.3万円
関西
118
345.5万円
東海
217
347.6万円
北海道
33
344万円
九州
135
340万円
東北
65
338.4万円
北陸・甲信越
86
349万円
中国
39
333万円
四国
17
353万円
地域別台数
関東
191
85.3万円
関西
52
93.6万円
東海
81
82.1万円
北海道
27
98.4万円
九州
45
89.5万円
東北
49
91.8万円
北陸・甲信越
32
97.5万円
中国
36
98.9万円
四国
16
92.6万円

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ZR-Vとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラスポーツ
294.9万円458.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
141~178 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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