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アクセラスポーツとギガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   いすゞ  ギガ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
530 中古車掲載台数 142
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ/バックモニター/フルセグ/ETC/MTモード付/パドルシフト/アクティブドライビングディスプレイ/リアビークルモニタリングシステム/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/純正18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ プレミア社1年保証付 6MT ETC サンルーフ シートヒーター スマートキー ディーゼル

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 障害物センサー ブラインドスポットモニター LEDオートライト クルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 純正16インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC 360°ビューバックモニター ドラレコ前後

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ スマートブレーキ BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー ターボ オートエアコン パーキングセンサー パドルシフト オートライト LEDヘッド

    本体価格
    94万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープ レーダークルーズ 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth DVD ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ 衝突軽減ブレーキ SDナビ BSM 追従クルコン ドラレコ ETC パドルシフト HIDライト オ-トライト 純正アルミ USB接続 BTオーディオ Aストップ ステアリモコン

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・走行56600km・下回りサビ少ない・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・追従クルコン・社外ボンネット・サンルーフ・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグ・Bluetooth・ブースト計・BSM・1年保証付き

    本体価格
    183万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ 大型教習車 キョウシュウ車 

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    625万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 深ダンプ

    本体価格
    233.2万円

関東
200
88.1万円
関西
57
94.3万円
東海
78
83.6万円
北海道
28
100.7万円
九州
44
89.8万円
東北
40
98万円
北陸・甲信越
31
98.7万円
中国
39
98.6万円
四国
13
89.8万円
地域別台数
関東
26
602万円
関西
20
534.6万円
東海
8
676.1万円
北海道
46
972.3万円
九州
17
918.1万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円

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マツダ  アクセラスポーツ   いすゞ  ギガ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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