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アクセラスポーツとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ジープ  パトリオット
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
476 中古車掲載台数 69
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 左Rインサイドパネル修有 ワンオーナー

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パドルシフト ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード HKSマフラー HKSエアクリ オートエクゼダウンサス 専用ハーフレザーシート 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグライト 保証書 スペアキー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンストスタイル シート 合皮/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/MTモード付き/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/アドバンストキー

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 全国保証付 後期モデル 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 軽油 衝突軽減 車線逸脱警報 純正ナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ ヒーター付電動ハーフレザー LEDオートライト&フォグ 追従クルコン BSM ヘッドアップディスプレイ ETC パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

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    165万円

関東
180
85.6万円
関西
47
90.1万円
東海
75
85.3万円
北海道
22
98.1万円
九州
41
92万円
東北
40
91.1万円
北陸・甲信越
26
94.9万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
18
95.1万円
関西
8
93.5万円
東海
17
112.9万円
北海道
4
94.8万円
九州
11
102.9万円
東北
2
72.8万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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アクセラスポーツとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ジープ  パトリオット
171.2万円331万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2359
105~175 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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