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Aクラスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
12万円570万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
549 中古車掲載台数 524
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純ナビ・TV Bカメラ レザー ETC 純正ナビTV(地デジ)・ブルートゥースオーディオ・バックカメラ・ハーフレザーシート・D&N席パワーシート・18インチ純正アルミ・ETC・クリアランスソナー

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト ナビ フルセグTV 全方位カメラ パークトロニック レーンキープ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/ACC/LDW/BSM/ハーフレザーシート/パークトロニック/パドルシフト

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP純正ナビ/TV/バックカメラ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/ハーフ革/メモリパワーシート/シートヒーター/ACC/ワイヤレス充電/クリアランスソナー

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 コスモスブラック MBUX ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 純正ナビTVバックカメラサンルーフシートヒーターブラインドスポットアシストレーンキープアシストアテンションアシスト衝突防止アシストプラスダイナミックセレクトETCガラスルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 サイドミラーウィンカー ナビ TV CD DVD キーレス 保証付

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ 地デジTV バックカメラ パドルシフト オートヘッドライト ドライブレコーダー前後 ETC 革ステアリング ハーフレザーシート レーダー探知機 ステアリングスイッチ バックカメラ フロアマット

    本体価格
    59.8万円

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    155万円

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    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ

    本体価格
    84.8万円

関東
187
233.6万円
関西
133
224.3万円
東海
83
246.3万円
北海道
11
142.7万円
九州
50
196.1万円
東北
15
198.4万円
北陸・甲信越
32
218.6万円
中国
26
243.9万円
四国
12
217.4万円
地域別台数
関東
186
87.4万円
関西
52
92.1万円
東海
88
86.4万円
北海道
27
105.7万円
九州
44
88.5万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
34
102.9万円
中国
36
96.7万円
四国
14
92.5万円

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Aクラスとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  アクセラスポーツ
322万円641万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 1496~2188
136~160 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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