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アクセラスポーツとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとシャリオの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  シャリオ
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
442 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth パーキングセンサー アドバンストキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 後期 レーダークルーズ ETC バックカメラ BOSE ヘッドアップディスプレイ パワーシート レーダー ドライブレコーダー Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 車検整備実施 ETC車載器搭載車 ドライブレコーダー搭載車

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/フルセグTV/夏冬タイヤ/ヘッドアップディスプレイ/追従クルコン/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ETC/サンルーフ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング マツダコネクトナビ ETC 18インチアル

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
162
84.9万円
関西
46
88.5万円
東海
70
88.7万円
北海道
19
107.5万円
九州
45
88.5万円
東北
38
94.5万円
北陸・甲信越
25
92.7万円
中国
31
95.8万円
四国
6
117.5万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャリオの中古車を探す

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アクセラスポーツとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  シャリオ
171.2万円331万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496~2188 排気量(cc) 1997~2350
105~175 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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