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アクセラスポーツとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミニカタウンビー
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
521 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6MT BOSEサウンド greddyシフトノブ ハーフレザー パワーシート フルセグTV Bluetooth バックカメラ フォグライト レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速MT レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正SDナビ フルセグTV 純正16インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ ETC スマートキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ 17インチAW 横滑り防止 フォグライト トラクションコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダコネクトナビ マツダスピードエアロ

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/LEDヘッドライト/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ステリモ/MTモード

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

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    8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

関東
188
86.6万円
関西
53
96万円
東海
80
81.3万円
北海道
26
98.9万円
九州
46
90.7万円
東北
45
89万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
36
97.7万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
3
36.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミニカタウンビー
171.2万円331万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496~2188 排気量(cc) 657
105~175 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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