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アクセラスポーツとリベロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  リベロ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
546 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 革シート Bluetooth 全方位カメラ クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト バックカメラ シートヒーター 純正ドラレコ アイドリングストップ 純正ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth CD DVD 純正16インチアルミ アイドリングストップ 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ワンオーナー ブリッツ車高調 純正18インチAW 純正エアロパーツ 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート スマートシティブレーキ

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・純正ナビ・フルセグ・BSM・DVDデッキ ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・Bluetooth・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 6MT マツダスピードエアロ BOSEスピーカー サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    101.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bカメラ/衝突被害軽減システム/クルコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 4WD 純正CD プッシュスタート ドライブレコーダー スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
203
87.3万円
関西
58
92.6万円
東海
84
84.2万円
北海道
29
100.5万円
九州
45
89.6万円
東北
42
97.6万円
北陸・甲信越
32
97万円
中国
40
97.7万円
四国
13
94.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとリベロのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  リベロ
171.2万円331万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1468~1998
105~175 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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