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アクセラスポーツとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとプラス4の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   モーガン  プラス4
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
435 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT HDDナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー禁煙車 ナビTV Bカメラ BT DVD ETC  ディスチャージライト LEDフォグ スマートキー ダウンサス MAZDA保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    71万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ/純正AW/D席パワーシート/ドラレコ

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD再生 フルセグ 全方位モニター パーキングセンサー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L型2.3L直列4気筒エンジン HKSエアクリーナー DEFI製 ブーストメーター PIVOT製 スロットルコントローラー バックモニター 純正18インチAW 純正マフラー

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/後期型/サンルーフ/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外レアマイスター18インチAW

    本体価格
    91.1万円

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    690万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
164
85.8万円
関西
41
83.3万円
東海
66
89.1万円
北海道
22
116.2万円
九州
39
87万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
22
96.8万円
中国
32
95.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとプラス4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   モーガン  プラス4
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1496~2188 排気量(cc) 1999
105~175 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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