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アクセラスポーツと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと205カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  205カブリオレ
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
516 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正メモリナビ フルセグTV BT 360度ビューモニター スマートシティブレーキサポート ドラレコ ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LED 純AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/I-ACTIVSENSE/8.8インチナビ/バックカメラ/ETC/AUX/USB/オートエアコン/クルコン/HID/スペアキー/2021年製タイヤ/BSM/純正16インチアルミ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/パーキングセンサー/サイド・カーテンエアバック/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速ミッション サンルーフ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザー パワーシート BOSEサウンド RVM DVD再生 フルセグTV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ 純正アルミホイール HIDヘッドライト バックカメラ ブレーキサポート クルーズコントロール キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    応談

関東
188
86.7万円
関西
51
95.3万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
98.9万円
九州
45
90.1万円
東北
45
89万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
35
97.7万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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205カブリオレの中古車を探す

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アクセラスポーツと205カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   プジョー  205カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 301万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1496~2188 排気量(cc) 1904
105~175 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は516台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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