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フォレスターとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
VS
15万円435万円
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中古車相場 17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 620
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG/社外7型ナビ/前

    本体価格
    160.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品 電動リヤゲート

    本体価格
    267.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイスシルバー ナビ 冬タイヤ

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンル-フ付 パワーバックドア

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外アルミ 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    395.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    156.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 雹害8型ナビTV電動Rゲート電動シートLED

    本体価格
    237万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    150万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD Ver3 ナビTV シートヒーター BSM ドラレコ

    本体価格
    382.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    199.9万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT車高調EXARTマフラー19インチAWナビTV

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

関東
607
226.8万円
関西
265
228.5万円
東海
256
220.9万円
北海道
143
187.7万円
九州
192
211.3万円
東北
179
206.8万円
北陸・甲信越
189
218.3万円
中国
111
227.4万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
203
94.4万円
関西
89
100.1万円
東海
90
95.2万円
北海道
23
92.4万円
九州
47
95.3万円
東北
48
99.1万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円

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フォレスターとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アクセラスポーツ
280.8万円385万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~2188
145~184 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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