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アクセラスポーツとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
VS
16万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 43万円109万円
カローラランクスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC BOSE CD DVD Bluetooth オートラ

    本体価格
    122.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突被害B ナビTV Bカメラ ETC HID Sキー

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ HID クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ 地デジ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビTVスマートキーBカメクルコンBSM

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 純正ナビ ワンセグ Pスタート 走行25000Km

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズPKG 純正ナビ フルセ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S Lパッケー 

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

関東
184
95.2万円
関西
97
94.2万円
東海
99
92.5万円
北海道
20
92.4万円
九州
44
96.5万円
東北
52
104.9万円
北陸・甲信越
43
105.1万円
中国
64
101.8万円
四国
14
108.3万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
2
80.5万円
東海
3
83.5万円
北海道
0
---
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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アクセラスポーツとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
171.2万円331万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1795
105~175 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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