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アクセラスポーツとベルタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ベルタ
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
451 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 検2年 自社 ローン 対応 6速マニュアル車 Bluetoothオーディオ接続 ワンセグナビ DVD再生 CD再生 ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール オートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン対応 検2年 スマートキー キーレス HID シートヒーター サンルーフ ETC バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ ターボ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 禁煙車 革ハンドル パドルシフト アイドリングストップ デュアルエアコン ETC 純正ナビ FM AM Bluetooth対応 DVD フルセグ HIDヘッドライト SRS ブラインドスポット付

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行9.7万km 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター USB端子 BT接続

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー BSM SDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト サンルーフ シートヒーター 電動シート ETC2.0 BTオーディオ パドルシフト ターボ

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
165
84.6万円
関西
47
90.1万円
東海
71
89.5万円
北海道
20
107.2万円
九州
46
90.3万円
東北
40
96.3万円
北陸・甲信越
23
92.2万円
中国
32
96.8万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
3
47.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ベルタ
171.2万円331万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~2188 排気量(cc) 996~1298
105~175 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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