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アクセラスポーツとベルタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ベルタ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円75.4万円
ベルタの相場表を見る
564 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ プレミア社1年保証付 6MT ETC サンルーフ シートヒーター ハーフレザー スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 スマートシティブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ BT Aストップ ETC 横滑り防止 レベライザー スマートキー スペアキー リアスポイラー シートリフター 照明付バニティミラー Pガラス

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 地デジ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード RECAROシート MZRターボエンジン 6MT LSD 新VVT プラグ スタビリンク スタビブッシュ一式

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/サンルーフ/純正ナビ/TV/DVD/Bカメラ/BSM/ハーフレザーシート

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BUSSサウンド サンルーフ レーダークルーズコントロール 禁煙車 MAZDAコネクトナビ バックモニター シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンアシスト 社外スポイラー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ オートハイビーム ETC

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ブラックハーフレザー マツコネフルセグナビ&バックカメラ Bluetooth BOSEサウンド レーダークルコン オートライトHID&LEDフォグ シートヒーター パワーシート パドルシフト付6AT 純正18AW スマキー

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
205
86.9万円
関西
63
93.2万円
東海
86
85.3万円
北海道
28
98.9万円
九州
46
91万円
東北
52
94.9万円
北陸・甲信越
31
96万円
中国
40
100.8万円
四国
13
92.2万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
75.4万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとベルタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ベルタ
171.2万円331万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~2188 排気量(cc) 996~1298
105~175 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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