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ハイエースバンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3564 中古車掲載台数 618
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ・ワンオーナー半革シート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー!豪華装備!スライドフロアー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ製 トムタンデム 4WD サブBT FFヒーター MAXFAN 冷蔵庫

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD (1オーナー/両側自動ドア/専用アルミ/ナビ)

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ Black Edition アルパインBIGX11インチナビ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン タコス ハイエース2B サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 積載量1250Kg キーレスキー 電格ミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 車中泊仕様ナビ後席モニターETC

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 415コブラ/フルエアロ/ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

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    85.8万円

関東
1203
346.4万円
関西
508
348.8万円
東海
618
347.7万円
北海道
283
341.8万円
九州
393
296万円
東北
230
337.6万円
北陸・甲信越
177
315.6万円
中国
112
334.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
201
93.7万円
関西
87
99.8万円
東海
93
95.7万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.2万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円

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ハイエースバンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アクセラスポーツ
170.6万円548.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~2188
109~160 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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