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アクセラスポーツとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  JPN TAXI
VS
19万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
524 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム レーンキープアシスト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアパーキングセンサー LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDDナビTV バックモニター ETC車載器

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 LEDランプ 純正18インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ スポーツエディション バックカメラ Bluetooth ETC HIDライト

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 ユーザー買取 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ※純正ナビ・全方位モニター・ETC・オートエアコン・オートライト・ドライブレコーダー・キーレスプッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・ミラーウィンカー・純正アルミ・プライバシーガラス

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 衝突軽減装置 マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ HIDヘッド オートライト オートエアコン ETC ドラレコ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
186
87.4万円
関西
52
92.1万円
東海
88
86.4万円
北海道
27
105.7万円
九州
44
88.5万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
35
102.8万円
中国
36
96.7万円
四国
13
92万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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アクセラスポーツとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  JPN TAXI
171.2万円331万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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