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アクセラスポーツとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスピットファイアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トライアンフ  スピットファイア
VS
15万円225万円
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中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
437 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ フルセグ DVD 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行2.3万km 修復歴無 カーセンサー認定付 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth コーナーセンサー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革ナビBカメBOSEETCフルセグACCLKABSM

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム ETC

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビ(フルセグTV/AM・FM/CD/DVD/BT) BSM クルーズコントロール 本革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行6.6万km 後期型 温熱黒革シート 禁煙車 TV BOSEサウンド サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズコントロール  純正18インチアルミホイール

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 4WD 社ナビ ワンセグ プッシュスタート ETC

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/マツコネ2/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ステハンヒーター/レーダークルー/純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC LEDライト オートライト 車線逸脱警報 パドルシフト スマートキー

    本体価格
    113.9万円

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    応談

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    390万円

関東
164
85.7万円
関西
42
83.3万円
東海
66
90.4万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
88.4万円
東北
42
96.4万円
北陸・甲信越
21
95.1万円
中国
33
96.7万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
319.5万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツとスピットファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トライアンフ  スピットファイア
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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