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アクセラとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   フェラーリ  F8トリブート
VS
9万円178万円
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中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
136 中古車掲載台数 60
  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS エアロ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ パドルシフト SBS BSM HUD

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ DVD フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 安心の一年保証エンジンオイル・バッテリー

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bluetooth接続 ドラレコ ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 後期型 6速 ナビTV LEDパッケージ

    本体価格
    84万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

    本体価格
    3928万円

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    4998万円

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    4769.8万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4259万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4299.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター ツートンルーフ AFS 鍛造20AW

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OPカーボン フロントリフティング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

    本体価格
    4750万円

関東
42
94.8万円
関西
21
103.4万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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アクセラとF8トリブートのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   フェラーリ  F8トリブート
171.2万円331万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496~2188 排気量(cc) 3902
99~175 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は136台、F8トリブートの中古車は60台掲載しています。
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