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エクストレイルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアクセラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
4116 中古車掲載台数 137
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ETC 前後ドラレコ HUD

    本体価格
    378.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 白黒本革 純正OPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD リフトUP XJホイル外ライト ATタイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ニスモエアロ&マフラーNCナビSRナッパBOSE

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 ルーフレール 4WD 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 後席モニター ETC

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマージェンシブレーキ ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

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  • マツダ アクセラ 2.3 23S 社外アルミHIDオートエアコンET

    本体価格
    33.3万円

関東
1012
183.6万円
関西
485
212.9万円
東海
554
194.8万円
北海道
390
161.4万円
九州
587
198.3万円
東北
453
160.8万円
北陸・甲信越
360
164.7万円
中国
175
169.8万円
四国
100
162.6万円
地域別台数
関東
43
94.4万円
関西
19
105.6万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
19
100.7万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
12
108.1万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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エクストレイルとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アクセラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1497 排気量(cc) 1496~2188
144 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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